在外观的设计上，雷克萨斯全新nx采用了雷克萨斯lf-nx概念车的设计语言，整体风格相较现款车型更具激进感，视觉冲击力更强。同时，全新nx前脸的纺锤形格栅更加凸显运动气息，两侧大灯的造型也十分犀利。值得一提的是，根据配置不同，全新nx300blackline版将提供三套不同风格的进气格栅供消费者选择。

　　内饰部分，新车的内饰基本上采用了现款车型的设计，中控台设计简洁干练，10.3寸中控液晶屏以及液晶仪表的组合显得科技感十足，三幅式的多功能方向盘也是当下比较流行的设计风格，细节处采用了亮银色饰条进行勾勒，搭配软质材料的包裹，进一步提升了内饰的档次感，整个内饰的设计还是非常具有豪华气息的。

　　雷克萨斯NX的车长4660mm，车身宽度达到了1865mm，轴距2690mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，雷克萨斯NX的轴距排在27位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，雷克萨斯NX的后备箱容积排在8位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

　　雷克萨斯NX350h 四驱 F SPORT采用2.5发动机，最大马力192，峰值扭矩达到243，匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。2.5发动机搭配在雷克萨斯NX上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。雷克萨斯NX的官方实测零百加速成绩为7.7S，在25-40万SUV车型中排在21位。

　　雷克萨斯NX的主/被动安全配置很齐全，包括了手机无线充电、遥控泊车、膝部气囊、自动泊车、前驻车雷达、胎压监测、后驻车雷达、侧安全气帘、HUD抬头显示、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)、上坡辅助、自动驻车、LED日间行车灯、缺气保用轮胎、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)等配置。

　　其中，膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害;HUD抬头显示抬头显示都可以使驾驶员不必低头就能看清重要的信息，比如当前车速;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹。

　　如果上述的数据、参配等不能全面的了解雷克萨斯NX，那么我们根据历史上购买过雷克萨斯NX的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对雷克萨斯NX最满意的是它的内饰出色，另外混动车型、混合动力也都是大家喜欢它的点。

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