速腾作为一汽-大众旗下最经典的车型之一,速腾具有非常不错的销量和非常高的人气,选择速腾,并且这车有着非常不错的市场表现,一汽-大众这款车型在市场以全新的设计理念引领车型新趋势,证明了速腾在人们心中的地位和这款车的实力。而思域也不错,性价比很高,现在有点纠结到底要买那辆车?

　　以“大”取胜,更宽敞革新后的的尺寸相较于老款车型有了较大的提升,长宽高分别为:长4753mm、宽1800mm、高1462mm,轴距长至2731mm,各项数据遥遥领先,整车尺寸更是越级,胜过同级思域的长4658mm、宽1800、高1416mm,轴距2700mm。因为速腾的尺寸尺寸够大,因而车内还可以布置19处储物空间,物品随手可放,稍大或稍多的物品都可轻松放得下,非常实用方便。此外,速腾的后备箱容积扩大至553L,开口宽且低,日常使用非常便捷,支持后排座椅放倒,灵活调节。思域溜背的设计导致空间比较局促,因此也放不下多少东西。

　　自速腾上市后,由于速腾的外观相比于其他品牌的车更大气,而且车身也优于同级,再加上丰富的配置、亲民价格因此受到了许多客户的喜欢。此外后轮配备了多设计,车身姿态优雅而稳健。

　　速腾拥有着媲美B级车的车身尺寸,前后排都有充足舒适的乘坐空间,搭配人机工程学设计座椅。此外,主驾驶座还支持座椅记忆,配合上细分市场难得一见的Alcantara高级材质和Vienna高级打孔线向电动调节功能,使得座椅可以前后上下任意调节,前后排均配备的座椅加热功能可以在最快时间感知座椅加热的温暖,非常人性化。其方向盘采用了MQB平台全新的三幅式平底设计,搭配镀铬、黑色亮漆、真皮巧妙融合,全面提升了驾驶员的手部舒适性。

　　而思域内部选材就很一般,材质很硬,塑料感明显,而且异味重,主力车型塑料方向盘,高配才配备真皮方向盘,开车时的手感和舒适性大打折扣,完全对不起他的价格。再次跟大家声明,我不是一个日系粉、也不是一个德系粉,只是做了一次综合的对比考量。速腾的外观和内部配置独居品质很让人放心。开着速腾出门,让驾乘者全身心都能体验驾驭的乐趣,种草就推荐速腾了。

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